Het EAS KS-systeem is een KOMO-gecertificeerd systeem voor het mechanisch koppelen van betonwapening. Het bestaat uit een vrouwelijk anker (KSCF) en een mannelijk anker (KSCM).
Dit systeem is gecertificeerd in categorie 1, wat betekent dat het geschikt is voor toepassingen met voornamelijk statische belastingen.
De ankers worden geproduceerd in Nederland, bij European Anchor Systems in Reek. Dankzij maatwerkoplossingen en snelle levering zorgen we voor maximale flexibiliteit – zodat jouw project nooit stil komt te liggen.
Het EAS KS-systeem bestaat uit een verbinding tussen twee doorkoppelankers waarvan de ene een inwendige (KSCF) en de andere en uitwendige draad (KSCM) heeft, respectievelijk ook wel vrouwelijk en mannelijk anker genoemd. De KSCF/vrouwelijke ankers worden in het beton gestort waarna een KSCM/mannelijk anker bij de montage van het element middels een momentsleutel wordt bevestigd. Hiermee ontstaat een gecertificeerde verbinding van de wapening conform BRL 0504.
Door productie in Nederland kunnen wij snel schakelen en op dezelfde dag spoedopdrachten leveren indien nodig
KOMO-gecertificeerd volgens BRL 0504
Thermisch verzinkte uitvoering mogelijk voor betere corrosie bescherming.
B500B KOMO gecertificeerd bouwstaal en hulzen van precisiebuis uit S355 constructiestaal
Het EAS KSCF-anker is de vrouwelijke versie in het KS-systeem. De huls is gemaakt van S355 materiaal volgens EN 10025-2 met een inwendige metrische draad conform ISO 261. Het bouwstaal is KOMO-gecertificeerd B500B stafmateriaal. Het KSCF-anker is beschikbaar met een electrolytisch of thermisch verzinkte huls.
Het EAS KSCM-anker is de mannelijke versie in het KS-systeem. De huls is gemaakt van S355 materiaal volgens EN 10025-2 met een uitwendige metrische draad conform ISO 261. Het bouwstaal is KOMO-gecertificeerd B500B stafmateriaal. Het KSCM-anker is beschikbaar met een electrolytisch of thermisch verzinkte huls.
EAS kan de doorkoppelankers ook uitvoeren met een dubbele huls. Het is mogelijk om twee vrouwelijke, mannelijke of een combinatie van mannelijk en vrouwelijk te bestellen. Voor ankers met dubbele huls geldt een speciale tolerantie. In de technische documentatie is hierover meer informatie te vinden.
0˚ – 45˚
46˚- 90˚
91˚ – 135˚
Dubbele buiging
De kunststof nagelplaten worden gebruikt om de EAS KSCF doorkoppelankers aan de bekisting te bevestigen. De nagelplaten kunnen op twee manieren aan de bekisting worden bevestigd: met behulp van spijkers (spijkergaten aangegeven) of met lijm. De nagelplaat kan dan worden vastgeschroefd.
Voor bevestiging van de vrouwelijke doorkoppelankers aan de bekisting kan gebruikt worden gemaakt van een breekpen. Deze wordt vooraf in het anker geschroefd om vervolgens door een gat in de bekisting te worden gemonteerd. Na het storten kan de kop van de breekpen worden afgebroken om daarna eenvoudig met een schroevendraaier de rest van de breekpen te verwijderen. De breekpen is hiermee nagenoeg recht aan het betonoppervlak gemonteerd.
Totdat de breekpen is verwijderd op de bouwplaats voorkomt deze dat er vuil in de huls terecht komt.
De EAS kunststof afsluitdoppen sluiten niet de gehele uitsparing af, maar alleen de schroefdraadhuls. Dit voorkomt vervuiling van de draad en garandeert zo een probleemloos gebruik van het systeem. De kunststof afsluitdoppen worden gewoon in de huls gedrukt.
In deze blog leggen we je uit waar transportankers voor prefabbeton aan moeten voldoen en leer je alles over de relatie tussen de Machinerichtlijn, de EN 13155, VDI/BV-BS 6205, CEN/TR 15728, Eurocode 2 en de Criteria 73.
In deze blog leggen we je uit wat een CE-markering precies is. We bespreken waarom hijsmiddelen en transportankers een CE-markering moeten hebben en wat dat inhoudt. Hoe werkt het met de Machinerichtlijn en geharmoniseerde normen en wat is nu eigenlijk die EG-verklaring van overeenstemming?
Naast de standaard producten is maatwerk ook mogelijk. Van der Blij kan samen met u een op maat gemaakte instortvoorziening ontwikkelen om zo de maximale efficiente in uw fabriek te realiseren. Onze specialisten komen graag langs om de mogelijkheden en uitdagingen met u te bespreken.
Van der Blij en European Anchor Systems werken samen op het gebied van instortvoorzieningen voor de prefab-betonindustrie. EAS is een Nederlandse producent van instortvoorzieningen. De hoogwaardige producten van EAS voldoen aan de geldende Europese wetgeving, geharmoniseerde normen en waar van toepassing ook KOMO beoordelingsrichtlijnen.
In Criteria 73 is vastgelegd dat mechanische koppelingen, zoals het KS-systeem, moeten voldoen aan KOMO BRL 0504.
Voor producenten van constructieve betonelementen met een KOMO-certificaat is het verplicht om dit aan te tonen tijdens audits.
De doorkoppelsystemen van Van der Blij voldoen aan deze norm. Je toont dit eenvoudig aan door het KOMO-certificaat te overhandigen aan de auditor.
Het certificaat is hieronder te downloaden en staat ook achterin de technische documentatie.
