EAS KK-systeem

Artikelnummer: 5110KK

Het VDB Kogelkopanker-systeem (KK) bestaat uit een ingestort anker, een uitsparingsbol en een hijsklauw. Het KK systeem is het meest toegepaste systeem in de prefab betonindustrie en kenmerkt zich door eenvoudige montage en de veelzijdigheid aan toepassingen. Door het grote assortiment ankerlengten is er voor iedere hijsklus een passende oplossing te vinden.

mag uitsparingbol
Drie componenten, één systeem

Het KK-systeem bestaat uit een in het beton gestort anker (het kogelkopanker, snelmontageanker of kogelkopanker met plaat) en een hijsmiddel (hijsklauw). De ankers mogen alleen worden ingebouwd in combinatie met de halve bol. Het betonelement wordt middels de hijsklauw, die over het ingestorte anker wordt aangeslagen, opgehesen en getransporteerd. De samenstelling van de KK-ankers en de hijsklauw maken belasting in alle richtingen mogelijk, zie hiervoor wel de specifieke voorschriften verder in deze handleiding.

Ankers
Als gegoten

De onderdelen van het KK-systeem worden volgens belastingsklassen geclassificeerd. Het combineren van een hijsklauw en een transportanker van verschillende belastingsklassen is uitgesloten, omdat deze niet op elkaar passen.

Ankers

EAS Kogelkopankers

De EAS kogelkopankers zijn een veelzijdig transportanker dat kan worden toegepast in zowel vloer(achtige) als wand(achtige) elementen. De ankers zijn gemaakt van hoogwaardig staal en hebben een kerfslagvastheid tot -20°.

anker
anker met plaat
EAS Kogelkopanker met plaat

Voor het transporteren van vloer(achtige) en zeer dunne elementen is er het EAS kogelkopanker met plaat. Middels de plaat kunnen hogere lasten worden opgenomen dan een regulier kogelkopanker met de dezelfde lengte. Zo kan er bij beperkte inbouwdiepte toch veilig worden gehesen.

EAS snelmontageankers

Voor seriematige productie kan worden gekozen voor het EAS snelmontageanker. Het EAS snelmontageanker bestaat uit een tweezijdig gestuikt deel rondstaal van de kwaliteit S355J2. De snelmontageankers hebben een dubbel gestuikte ring. Dit anker biedt de mogelijkheid om direct in de halve bol te worden gemonteerd waarbij de tweede ring de opening van de halve bol afsluit

snelmontageanker
Hijsmiddel
De EAS hijsklauw

De EAS hijsklauw is onderdeel van het EAS KK-systeem en voldoet aan de Machinerichtlijn 2006/42/EG en de EN 13155. De EAS hijsklauw is geschikt voor alle belastingsrichtingen.

 

Clutch
Uitsparingsbollen en toebehoren
Kunststof uitsparingsbol

De kunststof uitsparingsbol wordt gebruikt om de ankers van het KK-systeem (KK en KP ankers) te bevestigen aan de bekisting en dient altijd gebruikt te worden om de correcte uitsparing te creëren om veilig te kunnen hijsen met de EAS hijsklauw. De uitsparing van de halve bol en de vorm van de kogel van de hijsklauw zijn op elkaar afgestemd om een veilige lastoverdracht te garanderen.

Kunststof uitsparingsbol
Stalen Uitsparingbol
Stalen uitsparingsbol

De stalen uitsparingsbol wordt gebruikt om de ankers van het KK-systeem (KK en KP ankers) te bevestigen aan de bekisting en dient altijd gebruikt te worden om de correcte uitsparing te creëren om veilig te kunnen hijsen met de EAS hijsklauw. Voor toepassing van stalen uitsparingsbol moeten rubberen ringen worden gebruikt. De uitsparing van de halve bol en de vorm van de kogel van de hijsklauw zijn op elkaar afgestemd om een veilige lastoverdracht te garanderen.

Magnetische uitsparingsbol

De magnetische uitsparingsbol wordt gebruikt om de ankers van het KK-systeem (KK en KP ankers) te bevestigen aan de bekisting en dient altijd gebruikt te worden om de correcte uitsparing te creëren om veilig te kunnen hijsen met de EAS hijsklauw. Voor toepassing van magnetische uitsparingsbol moeten rubberen ringen worden gebruikt. De uitsparing van de halve bol en de vorm van de kogel van de hijsklauw zijn op elkaar afgestemd om een veilige lastoverdracht te garanderen.

mag uitsparingbol
uitsparingsbol polyurethaan
Uitsparingsbol polyurethaan

De polyurethaan uitsparingsbol wordt gebruikt om de snelmontageankers (SM ankers) te bevestigen aan de bekisting en dient altijd gebruikt te worden om de correcte uitsparing te creëren om veilig te kunnen hijsen met de EAS hijsklauw. De tweede ring van de snelmontageankers sluit perfect aan met de uitsparing van de polyurethaan uitsparingsbol. Dit voorkomt indringing van beton.

Uitsparingsbol polyurethaan magnetisch

De magnetische polyurethaan uitsparingsbol wordt gebruikt om de snelmontageankers (SM ankers) te bevestigen aan de bekisting en dient altijd gebruikt te worden om de correcte uitsparing te creëren om veilig te kunnen hijsen met de EAS hijsklauw. De tweede ring van de snelmontageankers sluit perfect aan met de uitsparing van de magnetische polyurethaan uitsparingsbol. Dit voorkomt indringing van beton.

usp pol mag
rubberen ring
Rubberen ring

De rubberen ringen worden gebruikt om de KK en KP ankers te bevestigen in de stalen en magnetische uitsparingsbollen. De rubber ring wordt over de schacht van het anker geplaatst, onder de kop van het anker om op die manier een bevestiging van de uitsparingsbol te creëren. De rubber ring kan na het verwijderen van de halve bol worden losgehaald om nogmaals te gebruiken. Verwijdering is noodzakelijk om de EAS hijsklauw veilig op het anker te positioneren.

Verankeringsplaat

Bij toepassing van de kunststof uitsparingsbol kan worden gekozen voor het gebruik van de verankeringsplaat om de halve bol te bevestigen aan de bekisting. De verankeringsplaat wordt aan de binnenzijde van de halve bol gelegd om vervolgens het anker er in te plaatsen. Daarna kan de verankeringsplaat aan de bekisting worden bevestigd. Na ontkisten kan de verankeringsplaat uit de halve bol worden gehaald en opnieuw worden gebruikt.

Verankeringsplaat

Relevante Blogs

Aboma cover updat4
Waarom een Aboma Typekeur?
European Anchor Systems heeft als eerste in Nederland een typekeur certificaat voor kogelkopankers. Wat is nu zo'n typekeur certificaat, waarom is het belangrijk en hoe zorgt het ervoor dat jij als afnemer beter kunt filteren tussen leveranciers?..
EN 13155 cover
Transportankersystemen in Nederland, wat zijn de eisen?
In deze blog leggen we je uit waar transportankers voor prefabbeton aan moeten voldoen en leer je alles over de relatie tussen de Machinerichtlijn, de EN 13155, VDI/BV-BS 6205, CEN/TR 15728, Eurocode 2 en de Criteria 73.
Machinerichtlijn af.2
Machinerichtlijn en CE-markeringen voor hijsmiddelen, hoe zit het precies?
In deze blog leggen we je uit wat een CE-markering precies is. We bespreken waarom hijsmiddelen en transportankers een CE-markering moeten hebben en wat dat inhoudt. Hoe werkt het met de Machinerichtlijn en geharmoniseerde normen en wat is nu eigenlijk die EG-verklaring van overeenstemming?
beproefd
Criteria 73 & KOMO

Sinds 2024 is in de Criteria 73 opgenomen dat transportankersystemen moeten voldoen aan de EN 13155. Hiermee is het voor producenten van constructieve betonelementen onder KOMO-certificering verplicht om dit aan te tonen bij audits. Transportankersystemen die Van der Blij levert voldoen aan deze norm. De manier om dit aan te tonen bij de auditer is door de EG-verklaring van overeenstemming (DoC) te overhandigen. Deze DoC is hieronder te downloaden per product en is tevens te vinden achterin de technische documentatie.

Extra informatie

Downloads.

Gebruiksaanwijzing EAS KK-systeem
Downloaden
Aboma Typeverklaring van typeonderzoek
Downloaden
Algemene inbouw-en gebruiksinstructies
Downloaden
Maatwerk

Naast de standaard producten is maatwerk ook mogelijk. Van der Blij kan samen met u een op maat gemaakte instortvoorziening ontwikkelen om zo de maximale efficiente in uw fabriek te realiseren. Onze specialisten komen graag langs om de mogelijkheden en uitdagingen met u te bespreken.

Vraag je
offerte aan.

We adviseren je graag over de juiste oplossing voor jouw project. Ook wanneer je nog niet helemaal zeker weet wat je nodig hebt, staan we voor je klaar.

Laat je gegevens achter en ontvang binnen 48 uur een vrijblijvende offerte.